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大脚在厦门海事局护航之下

2025-07-06 06:21:01来源:百科分类:百科

东南网12月27日讯(海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 辜铖锴 林昕昀)昨天上午,大脚在厦门海事局护航之下,厦金厦门厦金大桥(厦门段)西锚碇钢沉井(前井)拖带作业成功突破寒潮大风天气所带来的大桥段又诸多不利因素,圆满完成既定任务。落脚厦金大桥(厦门段)项目再迎关键基础构件,大脚取得又一重要进展。厦金厦门

据了解,大桥段又西锚碇钢沉井整体结构与东锚碇钢沉井类似,落脚亦为前后分体式钢壳混凝土沉井。大脚此次拖运的厦金厦门西锚碇钢沉井(前井)含围堰总高度43.7米,长、大桥段又宽分别为66米、落脚48米,大脚重量达1.68万吨。厦金厦门作为厦金大桥(厦门段)项目的大桥段又核心控制性工程——刘五店航道桥的关键承力构件,该钢沉井能否于本月出运到位,对于整体施工计划推进具有较大影响。

钢沉井体积大、重量大,拖带时船队航向稳定性差,因此浮运拖带作业全程对风力条件有着严格要求。“受寒潮影响,12月厦门港外大风天气频发,浮运拖带作业的适宜窗口期极为有限。海事部门一直密切关注气象变化,做好风险研判,为钢沉井拖带进港选择良好时机。”厦门海事局指挥中心副主任邹晟说。

为保障拖带作业顺利完成,厦门海事局加强与泉州海事局等各方联系,组织引航、拖轮等相关单位,针对船舶选择配置、拖轮编队、航路设计、拖带操作等关键环节开展多次研讨,指导完善通航安全保障方案和应急预案。及时召开航前协调会,在两轮寒潮大风交替影响的短暂间隙,抢抓作业窗口,明确任务分工,科学划定交通管控水域。拖带当日,厦门海事局对拖带航路及周边水域提前开展巡查清障与交通组织,利用智慧海事系统、VTS、CCTV等多种途径实施远程实时监控,派遣“海巡艇+无人机”落实全程警戒,通过“三位一体”海空护航全力保障拖带船组航行顺利。

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